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- Hyundai Ioniq Elektro (38,3 kWh): Test, Reichweite, Preis - ADAC
Der Hyundai Ioniq Elektro wurde eingestellt Schade eigentlich, denn gerade nach seinem Facelift wurde er mit größerer Batterie noch alltagstauglicher Sparsam ist er geblieben Hier der ADAC Test für Gebrauchtwagenkäufer Reichweite: 311 km laut Hyundai, 270 im ADAC Test Elektromotor mit 100 kW 136 PS
- IONIQ 5 | Hyundai Motor Deutschland - 현대자동차
Gegen drei starke Konkurrenten musste sich der Hyundai IONIQ 5 im Elektro-Test durchsetzen Agiles Fahrverhalten, intuitive Bedienung der Instrumente und die außergewöhnlich lange Garantie konnten die Jury von Auto Motor Sport überzeugen Aber auch das futuristische und gleichzeitig komfortable Interieur beeindruckte beim Test und sorgte am
- Hyundai Ioniq – Wikipedia
Der Hyundai Ioniq wurde im Hyundai-Werk 3 in Ulsan, Südkorea, produziert [24] Von der Ioniq-Modellreihe wurden von 2016 bis Januar 2021 weltweit rund 325 500 Fahrzeuge ausgeliefert, darunter 211 755 Hybrid und 77 972 Elektro sowie 35 757 Plug-in-Hybrid Von allen Varianten wurden insgesamt 118 575 nach Europa und 60 354 in die USA geliefert
- Hyundai Ioniq Elektro - Infos, Preise, Alternativen - AutoScout24
Damit bleibt nur noch die Unterscheidung zwischen dem Hyundai Ioniq Elektro vor und nach dem Facelift vom Sommer des Jahres 2019 Hier liegt der wesentliche Unterschied in der stärker gewordenen Batterie Preis Der Listenpreis für einen neuen Hyundai Ioniq Elektro liegt im Rahmen der Basisversion bei mindestens 35 350 Euro Das Advantage
- Hyundai Ioniq Elektro im Test: Verbrauchsrekord und 8. 000 Euro Rabatt
Der Ioniq von Hyundai stand schon immer im Schatten seiner modischen Konzern-Geschwister Kona und Kia Niro Dabei hat er besondere Qualitäten: Hervorragende Verbrauchswerte zum Beispiel Nach einer langen Phase mit inakzeptabel langen Lieferfristen gibt es den Ioniq Elektro jetzt in einer aufgefrischten Variante mit etwas mehr Leistung (100 statt 88 kW) und größerem Akku Wir haben das Auto
- Der Hyundai Ioniq Elektro im Test - auto motor und sport
Hyundai hat mit dem schnittigen Ioniq Elektro eine batterieelektrisch angetriebene Limousine im Portfolio, die seit der Modellpflege im Herbst 2019 schicker, kräftiger und cleverer im Umgang sein
- Hyundai IONIQ Elektro: Technische Daten, Maße, Innenraum
Eigentlich wurde der Hyundai IONIQ als Konkurrenz zum Hybrid-Klassiker Toyota Prius entwickelt Deswegen ist es gar nicht so einfach, einen direkten Konkurrenten für die Elektro-Variante auszumachen Wenn es um die Karosserieform geht, stehen sich Hyundai IONIQ Elektro und die deutlich teureren Tesla Model 3 und Polestar 2 am nächsten Der
- Hyundai Ioniq 6: Facelift für sparsames E-Auto. Plus Test des . . . - ADAC
Der stromlinienförmige Hyundai Ioniq 6 war beim ADAC Test überaus sparsam Doch nicht jedem gefiel die Optik Die wurde nun überarbeitet Alle Infos zum Facelift, ADAC Test des ersten Ioniq 6, Reichweite, Preis Mit Heckantrieb gut 550 km Reichweite im ADAC Test 800-Volt-Schnelllade- und Vehicle-to-Load-Technologie
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